Вы находитесь здесь:Главная»Новости»Новости индустрии»Девелопмент в регионах России
Понедельник, 23 Сентябрь 2019 07:54

Девелопмент в регионах России

01 foto Zavtrak 180919

18 сентября 2019 года в зеле «Колонный» гостиницы «Рэдиссон Ройал, Москва» (Кутузовский проспект, 2/1 стр. 1) прошел Деловой завтрак PRO Development «Стройка федерального масштаба. Самые активные в девелопменте регионы России».

Деловая программа форума PROESTATE-2019 открылась Деловым завтраком PRO Development «Стройка федерального масштаба. Самые активные в девелопменте регионы России».

Потребности россиян в жилищном строительстве очевидны: на одного гражданина России приходится втрое меньше, чем на одного голландца. Цель, которой нужно достичь, озвучена – 120 млн кв.м нового жилья в год, то есть в среднем более чем по 100 тыс на один город страны. Какие субъекты федерации опережают эту условную норму? Где спрос поглощает большое количество квартир в новостройках? Кому, напротив, что-то мешает строить «широко и привольно»? На эти вопросы были даны ответы на деловом завтраке.

Модератором мероприятия выступил владелец, генеральный директор консалтинговой компании MACON Илья Володько.

В деловом завтраке приняли участие: 

- Павел Носков, генеральный директор ГБУ Пермского края «Агентство инвестиционного развития»;

- Андрей Бриль, председатель совета директоров «Корин холдинга», вице-президент РГУД;

- Антон Финогенов, первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области;

- Михаил Кудряшов, советник Губернатора Ярославской области – главный архитектор области;

- Мария Николаева, глава бюро MAD Architects.

Открывая мероприятие, И. Володько сообщил, что девелоперские компании можно классифицировать по географическому признаку, выделив три типа девелоперов:

- локальные -  строят исключительно на территории одного субъекта Федерации;

- столичные – строят в Московском регионе и/или Санкт-Петербурге и Ленинградской области;

- сетевые – строят в двух и более субъектах Федерации.

Локальный двелоперы – 2 959 компаний, доля в общем объеме жилищного строительства 48%, средний объем жилья, возводимого одной компанией 24 тыс кв.м.    

Столичные двелоперы – 548 компаний, доля в общем объеме жилищного строительства 29%, средний объем жилья, возводимого одной компанией 68 тыс кв.м.    

Сетевые двелоперы – 91 компаний, доля в общем объеме жилищного строительства 23%, средний объем жилья, возводимого одной компанией 333 тыс кв.м.    

И. Володько привел свой рейтинг региональных городов, с наиболее благоприятной рыночной средой для входа девелоперов: Сочи, Казань, Нижний Новгород; со средней благоприятной рыночной средой: Краснодар, Тюмень, Новосибирск, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Уфа, Самара, Воронеж, Челябинск, Волгоград и Саратов. 

По его словам, из городов с населением свыше 100 тыс человек, только 57 городов представляют интерес для профессионального застройщика.   

О проекте по масштабной реконструкции города Пермь  рассказал П. Носков: «В 2023 году Перми исполняется 300 лет. Город является крупным индустриальным центром, и всё внимание было уделено промышленным объектам, а вот качество сервиса в городе не удовлетворяет потребностям жителей. Здесь, например, нет пятизвездочных отелей и бизнес-центров «А»-класса. Поэтому и был сформирован проект «Пермь 300», который призван восполнить культурные потребности населения. В рамках проекта будет построен новый зоопарк, аквапарк, театр оперы и балета, современный конгрессно-выставочный центр и многое другое. Большие изменения коснутся транспортной сети. В частности, демонтируют старую железнодорожную ветку, и на её месте будет пущен новый скоростной трамвай. Конечно, мы имеем большие амбиции по поводу привлечения в проект частных инвестиций. У нас уже подготовлена вся нормативно-правовая база и градостроительная документация, в настоящее время проводится сбор предложений от потенциальных инвесторов. Победителю мы передадим земельный участок без торгов, практически бесплатно, а также со своей стороны будем административно сопровождать этот проект».

По его словам на реконструкцию города понадобится 140 млрд руб. инвестиций.

В своем выступлении А. Бриль подчеркнул, что в условиях дефицита региональных бюджетов девелоперам необходимо объединять усилия с региональными и муниципальными властями, в частности через вхождение в государственно-частное партнерство и включение в федеральные программы.

Он остановился на проблеме строительства школ. По его словам в Екатеринбурге нет достаточного количества школ. При этом нет демографического прогноза, и никто не знает, сколько нужно школ. В перспективных районах застройки под несколько проектов девелоперы совместно должны формировать земельный участок под строительство школы.   

Предложения Ленинградской области по развитию коммерческой недвижимости в агломерационных зонах Мурино, Кудрово озвучил А. Финогенов.

Пограничные с Петербургом территории необходимо насытить коммерческой недвижимостью: торгово-досуговой, деловой, гостиничной. Если торговые и офисные центры строятся на окраинах города, то смежные районы области уже де-факто стали такой окраиной, и большой разницы для девелоперов нет. Льготы, которые готова предоставить инвесторам такого строительства Ленобласть, подтолкнет бизнес к переходу административной границы регионов.

«Ленинградская область вышла на одно из лидирующих в РФ мест по объему ввода в строй жилья на душу населения, но при этом большинство новых жителей работает в Петербурге, а все социальные услуги им обязана обеспечить область. Это ведет к ускоренному росту бюджетных расходов на этих территориях при дефиците источников бюджетных доходов. Иными словами, население растет очень быстро, а налогооблагаемая база в виде юридических лиц, платящих налог на прибыль, налог на имущество, обеспечивающих поступление НДФЛ со своих сотрудников, растет медленно. И стало очевидно, что только индустриальными парками, даже если мы серьезно ускорим их развитие, эти противоречия снять не получится.

В регионе уже формируется постиндустриальная структура занятости: основная часть населения, и особенно это касается пригородной зоны вокруг Петербурга, работает в непромышленном секторе экономики. Кроме того, современные индустриальные предприятия очень отличаются от заводов ХХ века - гигантов, ради обслуживания которых строились, в том числе и в Ленинградской области, целые города. Эти новые предприятия эффективны с точки зрения производительности труда: там счет сотрудникам идет на десятки, в редких случаях на сотни. А нам нужно создавать несколько тысяч высококвалифицированных рабочих мест ежегодно. Это особенно касается быстрорастущих поселений, таких как Мурино, Кудрово и других. Там живут люди, которые предъявляют спрос на рабочие места городского типа, а предложить нам им зачастую нечего - только работу в бюджетных организациях и малых предприятиях на первых этажах жилищных комплексов.

Деловая, гостиничная, торгово-развлекательная недвижимость формирует основную занятость в XXI веке. Мы предлагаем начать программу создания такой недвижимости в агломерационной зоне со строительства многофункциональных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе автобусных хабов и популярных железнодорожных станций. Раз все равно необходимо строить эти узлы, то логично делать их общественно-деловыми локациями. Тем более, что транспортная доступность до центра Петербурга, КАД, аэропорта  - принципиальное условие конкурентоспособности деловой недвижимости. И мы рассматриваем варианты стимулирования приход юридических лиц, желающих работать рядом с кольцевой автодорогой или в быстрорастущих агломерационных городах Ленобласти. Мы также анализируем механизмы поддержки проектов коммерческой недвижимости: как в рамках распространения действующих механизмов ГЧП и мер поддержки для индустриальных парков, так и через внедрение новых», - сообщил А. Финогенов.

Выступления докладчиков вызвали большой интерес у участников мероприятия. Были заданы конкретные вопросы, на которые были даны исчерпывающие ответы.

Прочитано 736 раз

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
 

Журнал Строительная орбита

COVER-02-2021-1

 

Спецвыпуск к X Съезду РСС

coverrss

 

Безопасные и качественные дороги

Cover BKD-02--2021-1

Деловая Россия. 21 век

564161

Энциклопедия "Дороги, мосты и тоннели России"

Книга-1

Все о ЖКХ

f0ecf5b9975ee5b5e29e84ccab2a7523 XL

Вакансии

Партнеры

RSS logo

Logo 179 179

67565765

1251651

IMG 7680

200 200876686

180х18067687686

200х200 gif89798

123541848

Реклама

 Баннеры СО

41684864

FV400х4002456456

 

 

 

 

  

 

Ближайшие выставки

07.06.2021

Всероссийский Сочинский жилищный конгресс

15.06.2021

"Импульс прогресса: первая кросс-индустриальная конференция и выставка Smart Industry Conference 2021"

22.06.2021

Выставка "ИНДУСТРИЯ КАМНЯ"

06.07.2021

Интерпластика и упаковка. Екатеринбург

20.07.2021

МАКС 2021

04.08.2021

Выставка "BelBuild"

07.09.2021

Интерпластика Казань

10.09.2021

XII Всероссийская конференция «Российский строительный комплекс: повседневная практика и законодательство»

14.09.2021

Techtextil Russia 2021

22.09.2021

UzBuild 2021

Посмотреть все события

Форма входа

Подписка

 

 

facebook-Logo

Посещение