Вы находитесь здесь:Главная»Новости»Новости индустрии»Девелопмент в регионах России
Понедельник, 23 Сентябрь 2019 07:54

Девелопмент в регионах России

01 foto Zavtrak 180919

18 сентября 2019 года в зеле «Колонный» гостиницы «Рэдиссон Ройал, Москва» (Кутузовский проспект, 2/1 стр. 1) прошел Деловой завтрак PRO Development «Стройка федерального масштаба. Самые активные в девелопменте регионы России».

Деловая программа форума PROESTATE-2019 открылась Деловым завтраком PRO Development «Стройка федерального масштаба. Самые активные в девелопменте регионы России».

Потребности россиян в жилищном строительстве очевидны: на одного гражданина России приходится втрое меньше, чем на одного голландца. Цель, которой нужно достичь, озвучена – 120 млн кв.м нового жилья в год, то есть в среднем более чем по 100 тыс на один город страны. Какие субъекты федерации опережают эту условную норму? Где спрос поглощает большое количество квартир в новостройках? Кому, напротив, что-то мешает строить «широко и привольно»? На эти вопросы были даны ответы на деловом завтраке.

Модератором мероприятия выступил владелец, генеральный директор консалтинговой компании MACON Илья Володько.

В деловом завтраке приняли участие: 

- Павел Носков, генеральный директор ГБУ Пермского края «Агентство инвестиционного развития»;

- Андрей Бриль, председатель совета директоров «Корин холдинга», вице-президент РГУД;

- Антон Финогенов, первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области;

- Михаил Кудряшов, советник Губернатора Ярославской области – главный архитектор области;

- Мария Николаева, глава бюро MAD Architects.

Открывая мероприятие, И. Володько сообщил, что девелоперские компании можно классифицировать по географическому признаку, выделив три типа девелоперов:

- локальные -  строят исключительно на территории одного субъекта Федерации;

- столичные – строят в Московском регионе и/или Санкт-Петербурге и Ленинградской области;

- сетевые – строят в двух и более субъектах Федерации.

Локальный двелоперы – 2 959 компаний, доля в общем объеме жилищного строительства 48%, средний объем жилья, возводимого одной компанией 24 тыс кв.м.    

Столичные двелоперы – 548 компаний, доля в общем объеме жилищного строительства 29%, средний объем жилья, возводимого одной компанией 68 тыс кв.м.    

Сетевые двелоперы – 91 компаний, доля в общем объеме жилищного строительства 23%, средний объем жилья, возводимого одной компанией 333 тыс кв.м.    

И. Володько привел свой рейтинг региональных городов, с наиболее благоприятной рыночной средой для входа девелоперов: Сочи, Казань, Нижний Новгород; со средней благоприятной рыночной средой: Краснодар, Тюмень, Новосибирск, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Уфа, Самара, Воронеж, Челябинск, Волгоград и Саратов. 

По его словам, из городов с населением свыше 100 тыс человек, только 57 городов представляют интерес для профессионального застройщика.   

О проекте по масштабной реконструкции города Пермь  рассказал П. Носков: «В 2023 году Перми исполняется 300 лет. Город является крупным индустриальным центром, и всё внимание было уделено промышленным объектам, а вот качество сервиса в городе не удовлетворяет потребностям жителей. Здесь, например, нет пятизвездочных отелей и бизнес-центров «А»-класса. Поэтому и был сформирован проект «Пермь 300», который призван восполнить культурные потребности населения. В рамках проекта будет построен новый зоопарк, аквапарк, театр оперы и балета, современный конгрессно-выставочный центр и многое другое. Большие изменения коснутся транспортной сети. В частности, демонтируют старую железнодорожную ветку, и на её месте будет пущен новый скоростной трамвай. Конечно, мы имеем большие амбиции по поводу привлечения в проект частных инвестиций. У нас уже подготовлена вся нормативно-правовая база и градостроительная документация, в настоящее время проводится сбор предложений от потенциальных инвесторов. Победителю мы передадим земельный участок без торгов, практически бесплатно, а также со своей стороны будем административно сопровождать этот проект».

По его словам на реконструкцию города понадобится 140 млрд руб. инвестиций.

В своем выступлении А. Бриль подчеркнул, что в условиях дефицита региональных бюджетов девелоперам необходимо объединять усилия с региональными и муниципальными властями, в частности через вхождение в государственно-частное партнерство и включение в федеральные программы.

Он остановился на проблеме строительства школ. По его словам в Екатеринбурге нет достаточного количества школ. При этом нет демографического прогноза, и никто не знает, сколько нужно школ. В перспективных районах застройки под несколько проектов девелоперы совместно должны формировать земельный участок под строительство школы.   

Предложения Ленинградской области по развитию коммерческой недвижимости в агломерационных зонах Мурино, Кудрово озвучил А. Финогенов.

Пограничные с Петербургом территории необходимо насытить коммерческой недвижимостью: торгово-досуговой, деловой, гостиничной. Если торговые и офисные центры строятся на окраинах города, то смежные районы области уже де-факто стали такой окраиной, и большой разницы для девелоперов нет. Льготы, которые готова предоставить инвесторам такого строительства Ленобласть, подтолкнет бизнес к переходу административной границы регионов.

«Ленинградская область вышла на одно из лидирующих в РФ мест по объему ввода в строй жилья на душу населения, но при этом большинство новых жителей работает в Петербурге, а все социальные услуги им обязана обеспечить область. Это ведет к ускоренному росту бюджетных расходов на этих территориях при дефиците источников бюджетных доходов. Иными словами, население растет очень быстро, а налогооблагаемая база в виде юридических лиц, платящих налог на прибыль, налог на имущество, обеспечивающих поступление НДФЛ со своих сотрудников, растет медленно. И стало очевидно, что только индустриальными парками, даже если мы серьезно ускорим их развитие, эти противоречия снять не получится.

В регионе уже формируется постиндустриальная структура занятости: основная часть населения, и особенно это касается пригородной зоны вокруг Петербурга, работает в непромышленном секторе экономики. Кроме того, современные индустриальные предприятия очень отличаются от заводов ХХ века - гигантов, ради обслуживания которых строились, в том числе и в Ленинградской области, целые города. Эти новые предприятия эффективны с точки зрения производительности труда: там счет сотрудникам идет на десятки, в редких случаях на сотни. А нам нужно создавать несколько тысяч высококвалифицированных рабочих мест ежегодно. Это особенно касается быстрорастущих поселений, таких как Мурино, Кудрово и других. Там живут люди, которые предъявляют спрос на рабочие места городского типа, а предложить нам им зачастую нечего - только работу в бюджетных организациях и малых предприятиях на первых этажах жилищных комплексов.

Деловая, гостиничная, торгово-развлекательная недвижимость формирует основную занятость в XXI веке. Мы предлагаем начать программу создания такой недвижимости в агломерационной зоне со строительства многофункциональных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе автобусных хабов и популярных железнодорожных станций. Раз все равно необходимо строить эти узлы, то логично делать их общественно-деловыми локациями. Тем более, что транспортная доступность до центра Петербурга, КАД, аэропорта  - принципиальное условие конкурентоспособности деловой недвижимости. И мы рассматриваем варианты стимулирования приход юридических лиц, желающих работать рядом с кольцевой автодорогой или в быстрорастущих агломерационных городах Ленобласти. Мы также анализируем механизмы поддержки проектов коммерческой недвижимости: как в рамках распространения действующих механизмов ГЧП и мер поддержки для индустриальных парков, так и через внедрение новых», - сообщил А. Финогенов.

Выступления докладчиков вызвали большой интерес у участников мероприятия. Были заданы конкретные вопросы, на которые были даны исчерпывающие ответы.

Прочитано 326 раз

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
 

Энциклопедическое издание о дорожной отрасли «Дороги, мосты и тоннели России»

Книга-1

Спецвыпуск к X Съезду РСС

coverrss

 

Безопасные и качественные дороги

 №3/2019

489494

Спецвыпуск ко Дню строителя 2018

554897

КАТАЛОГ Выставки-презентации

Вакансии

Партнеры

RSS logo

Logo 179 179

54168564 200x200

200х20057657555

1561656116

Реклама

FV400х4002456456

 123 банер 179х179-01

 

 

 

 

  

 

Ближайшие выставки

02.10.2019

«Промстрой-Астана 2019»

03.10.2019

«Загородный дом. Осень 2019»

12.10.2019

Выставка "Интерьерный салон"

12.10.2019

Выставка "Строим дом"

15.10.2019

"Волгоградский форум промышленной автоматизации и цифровизации-2019. ПромЭКСПО"

16.10.2019

Крым. Стройиндустрия. Энергосбережение. Осень — 2019

17.10.2019

30-й «Форум электротехники и систем безопасности»

21.10.2019

Build School 2019

22.10.2019

BakuBuild 2019

24.10.2019

Крым Констракт 2019

Посмотреть все события

Форма входа

Подписка

 

 

facebook-Logo

Посещение