Вы находитесь здесь:Главная»Новости»Новости индустрии»В «Сколково» прошел День главного инженера–2018
Четверг, 15 Март 2018 08:11

В «Сколково» прошел День главного инженера–2018

01 фото Сколково 130318

13 марта 2018 года в здании «Гирперкуб» инновационного центра «Сколково» (Москва, ул. Малевича, д. 1) Агентство по технологическому развитию провело «День главного инженера–2018», на котором представило свои ключевые проекты.

 

Автономная некоммерческая организация «Агентство по технологическому развитию» (АНО «АТР») создана 26 мая 2016 года Распоряжением Правительства Российской Федерации. Агентство учреждено для содействия российским предприятиям по внедрению технологических решений мирового уровня с целью достижения конкурентоспособности отечественной продукции. Агентство обладает всеми необходимыми компетенциями: от поиска технологий до внедрения готового проекта на российском рынке.

Задача Агентства находить международных партнеров для технологической модернизации, сформировать и упаковать проект и найти вместе с заказчиком требуемое финансирование, тем самым путем трансфера новейших мировых технологий повысить конкурентоспособность и капиталоемкость российской промышленности.

В рамках «Дня главного инженера–2018» состоялся публичный отчет о первых «историях успеха» российского бизнеса в совместных проектах с АНО «АТР». Также были представлены новые продукты Агентства, разработанные с учетом текущих и перспективных потребностей российских регионов и предпринимателей.

Мероприятие открылось пленарной сессией, модератором которой выступил первый заместитель генерального директора – главный инженер АТР Вадим Геннадьевич Куликов.

Об успехах и планах Агентства на будущий год рассказал генеральный директор АТР Максим Леонидович Шерейкин.

Российский бизнес успешно сотрудничает с Агентством по технологическому развитию. «Более 80 партнёров сегодня работают в технологической сети АНО «АТР». Более 50 технологий представлено в «Супермаркете технологий», и ряд проектов Агентство выполняет уже на возмездной основе, продвигая те или иные решения. 80 соглашений заключено на содействие в приобретении российских технологий, почти 40 проектов на внедрение технологий находятся на сопровождении Агентства – это компании, которые уже приняли инвестиционные решения. Более 16 млрд руб. – объём привлечённых инвестиций в проекты Агентства по технологическому развитию. Это те решения, которые приняли наши клиенты – наши партнёры» - сообщил М.Л. Шерейкин.

Затем с приветствием к участникам пленарной сессии обратился  заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Олег Иванович Бочкарев. Он обратил внимание на то, что законодательство не успевает за развитием технологий: «На площадке Агентства нужно говорить не только о технологиях и техпроцессах, но очень важно, чтобы еще в Агентстве была площадка, где можно было бы обсудить важные документы нормативного и законодательного характера, ведь без этого нельзя добиться перелома в решении наиважнейшей задачи технологического развития. В риторике государства всё больше появляется слово «технологии», и именно новые технологии позволяют государству оставаться глобально конкурентоспособным».

Управляющие директоры АНО «АТР» представили как выполненные в 2017 году проекты, так и новые инициативы.

О принципах формирования технологических коридоров на примере ГК «Автодор» рассказал Дмитрий Булавин.

«Технологический коридор» - это перечень обязательных требований и ограничений, устанавливаемых государством и применяемых к техническим параметрам продукции, услуг и технологий с разбивкой по годам и с нарастанием их жесткости по времени. Цель установления технологических коридоров – задать направление и создать условие неотвратимости технологической модернизации и перевооружения.

В мире основным направлением развития систем взимания платы за проезд по автодорогам является постепенный отказ от ручного сбора (барьерных систем оплаты) в сторону автоматической безостановочной многополосной системы Multi-Lane FREE FLOW.

На ЦКАД планируется использовать технологию «свободный поток», что позволит создать современную скоростную платную автомобильную дорогу, которая соответствует ожидаемым потребительским свойствам, социально-экономическим потребностям общества и обладает высокой финансовой эффективностью.

В соответствии с разработанной документацией рубежи контроля системы «свободный поток» располагаются по одному на каждой на каждой секции (перегоне). Рубежи контроля оборудованы камерами, DSRC антеннами и сканерами для классификации транспортных средств. DSRC антенны контролируют все полосы движения дороги (включая обочины) в каждом направлении движения для того, чтобы гарантировать, что все транспортные средства, оснащенные транспондерами, будут идентифицированы системой. Зоны покрытия антенн накладываются друг на друга, чтобы обеспечить хорошее покрытие между двумя полосами движения. Оборудование взимания платы устанавливается на П-образных опорах АСУДД. Это сокращает капитальные затраты на строительство опор, оборудования связи и линий электропередачи к минимуму.

Эффективность технологического решения:

- большая пропускная способность и более удобная для пользователей система оплаты обеспечивает увеличение трафика;

- высокий уровень распознаваемости (до 99%) и собираемости платы за проезд (до 90%);

- значительно (до 60%) меньшие капитальные и операционные затраты на организацию и обеспечение функционирования системы взимания платы;

- возможность организационной интеграции с технологиями ЭРА-ГЛОНАСС и другими системами взимания платы открытого типа (например, система «Платон»).

Кроме этого увеличивается экологическая безопасность. Равномерный режим движения приводит к снижению расхода топлива и уменьшению вредных выбросов.

Среди представленных на пленарной сессии проектов также нужно выделить совместный проект Агентства и правительства Московской области по переработке отходов.

Ежегодно в России выбрасывается 60-70 млн т коммунальных отходов (ТКО), что соответствует 400-500 кг на человека. На долю населения г. Москвы и Московской области приходится около 15% выбросов бытовых отходов России. Около 30% бытовых отходов (20-25 млн т) – пищевые отходы. Отсутствие распространенного раздельного сбора мусора в России значительно осложняет его дальнейшую сортировку и переработку. В настоящий момент наиболее перспективным направлением видится переработка не ТКО, а отходов общественного питания, пищевых производств и прочее ввиду меньших затрат на сортировку отходов.

Уже выработан комплекс решений, которые помогут разрешить проблему с экологией полигонов ТКО. «Одно из них – рекультивация самих полигонов. Они будут закрыты, а на их месте будут построены экологически безвредные мусоросжигательные заводы, которые уже в большом количестве появляются в мире», - рассказала Елена Ихсанова, которая ведёт пилотный проект. Раздельный сбор мусора, кстати, не только решает экологические задачи, но и позволяет получать дешёвую энергию. «В России перерабатывается до 40% пищевых отходов, а это порядка десятков миллионов тонн отходов, которые можно перерабатывать в удобрения и в электричество», - подчеркнула Е. Ихсанова.

Комментируя презентацию, В.Г. Куликов подчеркнул, что рынок обращения с бытовыми отходами в РФ составляет 2 тлн руб. Совместно с Московской областью АНО «АТР» из более сотни представленных на конкурс технологий отобрало 12, из них с 4 компаниями уже заключены контракты по поставкам технологических решений на предприятия по переработки отходов и рекультивации рек.  

Подводя итоги пленарной сессии, О.И. Бочкарев внес предложение, чтобы площадка АТР стала аккумулирующей для всех технологий переработки ТКО.

На сессии «Цифровая трансформация российского предприятия» были обсуждены актуальные тренды, существующие в России возможности и потребности в цифровой трансформации промышленных компаний.

На сессии «Проблемы и перспективы развития Арктики» были обсуждены следующие основные вопросы: 

- проблемы коммерциализации результатов НИОКР разработанных по ФЦП, в промышленности;

- диверсификация ОПК через управление комплексными техническими проектами;

- роль АТР по диверсификации ОПК в проектах Арктического развития.

В рамках «Дня главного инженера-2018» АНО «АТР» подписало соглашения о сотрудничестве со следующими партнерами:

- Национальной Ассоциацией нефтегазового сервиса;

- Национальным объединением производителей строительных материалов, изделий и конструкций (НОПСМ);

- ООО «Научно-производственным центром «Технологии минеральных покрытий».

На церемонии подписания соглашения между АНО «АТР» и НОПСМ исполнительный директор НОПСМ Андрей Николаевич Шелковой подчеркнул:  «Совместная работа организаций откроет новые возможности для участников строительной отрасли. Особенно нас интересует практическая сторона вопроса, а именно - возможность реализации и развития тех инновационных решений, которые уже разработаны производителями строительных материалов. Вместе с Агентством мы планируем активно заниматься внедрением этих технологий в отечественную промышленность. Это позволит российским компаниям оптимизировать свои финансовые и трудовые затраты, повысит их конкурентоспособность и востребованность на внутреннем и глобальном рынках. Кроме того, применение таких решений поможет увеличить производительность самих предприятий, и в конечном итоге положительно отразится на качестве и долговечности строительной продукции и жилья».

«Мы очень рады, что партнёрская сеть АНО «АТР» постоянно развивается. НОПСМ поможет нам в поиске новых технологических решений, а мы, в свою очередь, сможем продвигать те решения, которые есть в портфеле нашего нового партнёра. Кроме того, Ассоциация обладает широкими компетенциями в специализированной сфере, поэтому мы будем привлекать коллег к экспертизе АТР», - отметил М.Л. Шерейкин.

Сотрудничество сторон также коснётся мониторинга и анализа совместно реализуемых мероприятий и программ. Кроме того, АТР и НОПСМ планируют вместе принимать участие в профильных семинарах и конференциях, организовывать рабочие группы для обсуждения и выработки плана действий по решению актуальных вопросов строительной отрасли.

В помощь производственникам в Агентстве создан так называемый «Супермаркет технологий». Его суть в том, что на «полках» представлены решения, которыми можно пользоваться сразу же после приобретения. Жизнеспособность этих технологий проверена по уникальной методике АНО «АТР». К настоящему времени как минимум три технологии, размещенные на «полке» Супермаркета, уже успешно нашли свое применение на российских предприятиях.

Выставочная экспозиция «Супермаркет технологий» располагалась в фойе здания. Все участники мероприятия могли ознакомиться с представленными новинками и получить консультации у представителей компаний.

 

Прочитано 744 раз

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
 

Энциклопедическое издание о дорожной отрасли «Дороги, мосты и тоннели России»

Книга-1

Спецвыпуск к X Съезду РСС

coverrss

 

Дорожное строительство

 № 1/2018

Cover DS-1-2018 4

КАТАЛОГ Выставки-презентации

Вакансии

Партнеры

RSS logo

Logo 179 179

at19 179х179 Строительная-орбита 1

200х2002311231

Logo2018-200x200

200х2006785657

 

Реклама

1111Банер5

 IT logo

123 банер 179х179-01

Black Horse Logo пример

 

 

 

 

  

 

Ближайшие выставки

10.10.2018

"Золотая осень-2018"

11.10.2018

Всероссийская Конференция Производителей Бетона (ВКПБ’2018)

19.10.2018

Практическая конференция «Рынок недвижимости Крыма. Точки роста»

22.10.2018

CITY BUILD RUSSIA 2018

22.10.2018

Форум "Евразийская Неделя"

26.10.2018

Межрегиональный форум-выставка "СТРОИТЕЛЬСТВО"

26.10.2018

Бизнес-форум 1С:ERP 2018

30.10.2018

«Дорожное строительство»

01.11.2018

Форум «Управление и контроль строительства»

06.11.2018

«Российский светодизайн 2018»

Посмотреть все события

Форма входа

Подписка

 

 

facebook-Logo

Посещение