27 августа в Филевском автобусно-троллейбусном парке состоялся круглый стол на тему «Безопасность на дороге приоритет для наземного городского пассажирского транспорта». Мероприятие собрало более 30 участников. В рамках дискуссии спикеры обсудили механизмы формирования навыков ответственного вождения, инновационные решения в сфере контроля работы и состояния здоровья водителей наземного городского транспорта, новые проекты в сфере повышения безопасности перевозок и борьбе с нелегальными перевозчиками.
В работе круглого стола приняли участие руководитель Ространснадзора Евгений Дитрих, заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта РФ Владимир Луговенко, начальник управления Госавтодорнадзора Юрий Нежемлин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин, генеральный директор ГУП ≪Мосгортранс≫ Евгений Михайлов, Председатель Комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Антон Цветков, руководители территориальных управлений Госавтодорнадзора, региональных транспортных министерств и ведомств, специалисты и эксперты в сфере общественного транспорта. Открывая круглый стол, Е. Дитрих назвал предотвращение дорожно-транспортных происшествий важным направлением работы. ≪Мы должны ориентироваться не только на ужесточение требований закона к организации перевозки пассажиров, но и показывать положительные примеры этой работы, опыт, который может быть использован≫, сказал Е. Дитрих. Он также отметил важность создания эффективного механизма получения обратной связи от пользователей транспортных услуг. Это особенно актуально при переходе к организации контрольно-надзорной деятельности к рискориентированной модели. "Сообщения граждан о замеченных недостатках в работе пассажирского транспорта помогут определить "рискованные" предприятия, требующие тщательной проверки со стороны Ространснадзора", сказал руководитель Службы. Евгений Михайлов рассказал о реализуемых проектах Мосгортранса по контролю работы транспорта на городских линиях, оптимизации предрейсовых медицинских осмотров водителей: ≪Мы уверены, что аккуратное и безаварийное вождение должно быть абсолютным приоритетом для каждого водителя, работающего на столичных маршрутах. Сегодня мы реализуем целый ряд проектов по контролю работы транспорта на городских линиях, оптимизации предрейсовых медицинских осмотров водителей. Все это помогает существенно уменьшать количество ДТП с участием общественного транспорта в сравнении с 2013 годом, число таких происшествий снизилось почти на четверть. Также отмечу, что более 90% дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими с участием автобусов, троллейбусов и трамваев в Москве происходят по вине постороннего транспорта. Водители общественного транспорта являются виновниками ДТП менее чем в 20% случаев и менее чем в 10%, если в ДТП есть пострадавшие≫. Антон Цветков в своем выступлении поднял тему противодействия нелегальным пассажирским перевозкам, еще раз обратив внимание на необходимость скоординированных действий всех органов государственной власти: ≪Мы должны перейти от вялой позиционной борьбы к полномасштабному наступлению на нарушителей закона, ставящих под удар жизни людей. Ссылаться на несовершенство закона или на обтекаемые формулировки, не позволяющие привлечь нарушителей к ответственности проще простого, но зачастую для недобросовестных и нерадивых чиновников это служит просто оправданием бездеятельности. Важно, что в этом вопросе мы находим полное понимание со стороны руководства Ространснадзора и Дептранса Москвы≫. Владимир Луговенко сообщил о работе Министерства транспорта РФ в направлении создания единых требований, которыми должны будут руководствоваться все участники перевозочного процесса вне зависимости от формы организации. Соответствующий законопроект подготовлен и проходит установленную процедуру согласований. Кроме того, во исполнение плана мероприятий, направленных на снижение смертности населения от дорожно-транспортных происшествий, ведется подготовка пакета иных нормативных правовых актов, которыми устанавливаются дополнительные требования к процессам организации и обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов, водителям и должностным лицам. Участники круглого стола также обменялись опытом в вопросах оснащения подвижного состава техническими средствами безопасности и дистанционного контроля на маршрутах наземного городского транспорта.
